卸車(chē)區、初分矩陣區、裝車(chē)區等功能區之間通過(guò)模組機、皮帶機等輸送設備相連接成為一個(gè)整體的系統，實(shí)現包裹不落地，直運直發(fā)，減少了包裹在場(chǎng)地內滯留的時(shí)間；設備可滿(mǎn)足對所有包裹類(lèi)型（除超重、超大件、異形不可上線(xiàn)件外）的全自動(dòng)化分揀；穩定的結構減小了設備故障率；具備直線(xiàn)輸送功能外，還可通過(guò)機構切換實(shí)現單邊或雙邊的分揀功能（具體選型設備以方案清單為準）；控制設計上可以根據貨量采用一鍵切換模式轉換成人工分揀模式?？芍С謭?chǎng)內所有分揀線(xiàn)體同時(shí)切換或單條分揀線(xiàn)獨立切換的功能，以應對高峰。

應用場(chǎng)地：物流中轉場(chǎng)地，分撥處理中心等大型場(chǎng)。中大件，集包件的中轉分揀。